デジカメブログ

ヴァレンタイン号があちこちヘタれてきてど～にもならないんで買い替える
またドラッグスターだ
どうよこれ

1996年式で走行距離3,302kmてｗ
信用できんがな


現物見に行ってまたがってみたんだけど
このシートはきつそうだ
ヴァレンタイン号の改造部品は全部返してもらうんでシート付け替えるけど

車検はど～すんだって聞いたらこのまんまで登録してあるらしい
全長2.5メートル
外道なチョッパーだぜ

名前は外道丸に決定！


早ければ今度の日曜から乗れるんだ

スキャナ/プロッタ買ったよ
昔の写真をさっそくスキャンしてみた
レブル

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マンネリ生活を打破するためにオフロードバイクでも買おうかいと思ってて10/16に近所で発見！
メーカーも車種もどうでもいいや
２ストはやかましいしオイル切れの心配がウザイからNG

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初代　ホンダ　ＭＴ５０



エンジンフルパワーで走る快感があった
交通の流れにも乗れるしね
流れに乗ってるにもかかわらず
ネズミ捕りに引っかかるので要注意

下り坂でオイル切れおこしてピストンが傷だらけになって
自分で交換したっけ
だけどシリンダーの傷はそのままだったんで
またピストン傷だらけ
そのまま乗っちゃったよ

これに乗って免許の書き換えに行った帰りに
クラッチワイヤーが切れて困った

発進のときに押しながら一速に入れて
後はアクセルで回転数を合わせてギアチェンジして
なんとかなったけど
これ以来シフトアップのときは
クラッチ切らない癖がついた


交換したスプロケット
捨てるのがもったいなくて
こんなん作ってみました

塗装に懲りすぎて
時間がよくわかんない・・・

ヤマハ　ＳＲ400　北海道にて


街中を走っていてちょうどいい具合のスピードの時に
スピードメーターを見るとちょうど60ｋｍだった
その後もいいスピードでのメーター表示は常にピッタリ60ｋｍ

もうね、天才かと思いましたよ
巡航速度ピッタリ60ｋｍの天才ライダー誕生！！
得意になってました

だけどね、ホントは違ってた
バイクの設計なんですね
エンジンの性格と言うか
一番気持ちのいい回転数ってのがあるんだよ

なんで気がついたのかと言うと
ある日リアのスプロケットを取り替えたんだ
ノーマルよりも20％小さいやつな

それで走り出したら巡航速度72ｋｍだもんね
ほんとにもうキッカリ72ｋｍ
エンジンに乗せられていたのですね
乗り物に精神が操られてしまうんだ

宗教にはまってる人を笑うことはできないね
自分の使ってる道具からも影響を受けるんだから
組織的に教育を受けたら信じ込んじゃうのも
無理無いって