デジカメブログ
カメラ ペンタックス *ist D レンズ シグマ 18-50mm F3.5-5.6 おもにこの機材で撮影しています 愛車はドラッグスターのヴァレンタイン号
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| 2005年10月23日 SUBJECT： オフロードバイク |
 マンネリ生活を打破するためにオフロードバイクでも買おうかいと思ってて10/16に近所で発見！ メーカーも車種もどうでもいいや ２ストはやかましいしオイル切れの心配がウザイからNG  ネットで調べたらずいぶん安いぞこれ いわくつきか・・・？ まだ売れてなかったら買おうと出かける 売れてなかった  店のおじさんと諸費用を相談して決めた！ そしたらおじさんが勝手に一万円ちょっと値引きしてくれたぞ なんなんだ まあいいや とりあえずハンドルは左右が狭いのに改造だな 上野のバイク街のチョッパー用から探そう しばらく遊べそうだ |
| 2004年12月09日 SUBJECT： 初代 ホンダ ＭＴ５０ |
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初代 ホンダ ＭＴ５０
 エンジンフルパワーで走る快感があった 交通の流れにも乗れるしね 流れに乗ってるにもかかわらず ネズミ捕りに引っかかるので要注意 下り坂でオイル切れおこしてピストンが傷だらけになって 自分で交換したっけ だけどシリンダーの傷はそのままだったんで またピストン傷だらけ そのまま乗っちゃったよ これに乗って免許の書き換えに行った帰りに クラッチワイヤーが切れて困った 発進のときに押しながら一速に入れて 後はアクセルで回転数を合わせてギアチェンジして なんとかなったけど これ以来シフトアップのときは クラッチ切らない癖がついた  交換したスプロケット 捨てるのがもったいなくて こんなん作ってみました 塗装に懲りすぎて 時間がよくわかんない・・・ |
| 2004年12月08日 SUBJECT： 二代目 |
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ヤマハ ＳＲ400 北海道にて
 街中を走っていてちょうどいい具合のスピードの時に スピードメーターを見るとちょうど60ｋｍだった その後もいいスピードでのメーター表示は常にピッタリ60ｋｍ もうね、天才かと思いましたよ 巡航速度ピッタリ60ｋｍの天才ライダー誕生！！ 得意になってました だけどね、ホントは違ってた バイクの設計なんですね エンジンの性格と言うか 一番気持ちのいい回転数ってのがあるんだよ なんで気がついたのかと言うと ある日リアのスプロケットを取り替えたんだ ノーマルよりも20％小さいやつな それで走り出したら巡航速度72ｋｍだもんね ほんとにもうキッカリ72ｋｍ エンジンに乗せられていたのですね 乗り物に精神が操られてしまうんだ 宗教にはまってる人を笑うことはできないね 自分の使ってる道具からも影響を受けるんだから 組織的に教育を受けたら信じ込んじゃうのも 無理無いって |
| 2004年12月07日 SUBJECT： 三代目 |
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ホンダ REBEL(レブル)
 エンジンが非力だけどデザインがかっこいいね 発売当時バイク雑誌の記事で「変なデザイン」 なんて評価してたけど、あいつら何も分かってないね 大ヒットしたからね あちこち改造したけどメッキタンクは失敗だった 太陽がまぶしくて前がよく見えないんだよ |
| 2004年12月06日 SUBJECT： 四代目 |
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STEED
 一目ぼれしました スタイルがイイ！ ステップがこれまでとは異例のまえ位置 しかもなぜかバンクセンサー付き よくわかんない 乗り心地もイイ！ 前モデルでエンジンの振動を限界まで減らしたホンダは このモデルで「気持ちいい振動」という味付けをしたのです 乗ってて楽しいエンジンですよ |
